FM met le turbo
Le début du rebond ? Au terme d'un investissement de 118 M, la Française de Mécanique vient d'inaugurer solennellement, sous la houlette de Philippe Varin, président du Directoire de PSA Peugeot-Citroën, son nouveau moteur essence 3 cylindres au doux nom de EB Turbo PureTech (photo).
Décroisement du capital
La capacité du site est établie à 320 000 moteurs de ce type, à comparer au million d'unités produites chaque année par cette usine de 3000 salariés. La production de série doit s'engager à partir de mars 2014 sur la C4 puis sur la 308. Suivront la C3, la 208, la DS3, puis le reste de la flotte. Les performances du moteur sont remarquables, avec une baisse annoncée de 18% de la consommation et des émissions de CO2. Le groupe au lion et au chevron affirme aussi que le nouveau moteur apporte « un plaisir de conduite d'exception ». La FM, qui a signé un accord de flexibilité avec plusieurs syndicats, affiche un CA 2012 de 1,341 Md , à travers quatre familles de moteurs, trois pour PSA, une pour Renault. Par ailleurs, au terme dun décroisement de capital, PSA va prendre le contrôle intégral de la FM, tandis que Renault monte à 100% de la STA (boîte de vitesse) à Ruitz
O.D
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