IMT Nord Europe invente un béton révolutionnaire

L’école d’ingénieurs a mis au point un matériau bas carbone issu des déblais des travaux du métro Grand Paris Express. 40% d'émissions en moins pour un coût similaire au béton standard. Décoiffant.

Publié le 02/05/2023 par Julie Kiavué / Temps estimé: 2 minutes

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