Mdoloris met le turbo a? l'international
"Nous allons investir 3,3 M en ressources humaines dans les deux ans ». Fabien Pagniez (à g), pre?sident fondateur de Mdoloris, justifie ainsi la dernie?re leve?e de fonds de sa socie?te?. Soit 3 M apporte?s par ses investisseurs historiques, Siparex et Finovam, apre?s 1,1 M en 2013 a? l'e?poque pour e?tendre la gamme des moniteurs de la douleur : apre?s le segment adulte et le nourrisson, un monitoring de?die? au marche? ve?te?rinaire vient d'e?tre lance?.
Il s'agit aujourd'hui de tirer les fruits de tout le de?veloppement de l'entreprise depuis sa cre?ation en 2010. Fabien Pagniez espe?re une autorisation de mise sur le marche? rapide aux USA, ou? une force de vente de?die?e sera mise en place, et il vise aussi une forte croissance en Asie - surtout en Chine et Core?e du Sud. Les perspectives de Mdoloris, de?ja? rentable depuis l'an dernier, sont aujourd'hui tre?s solides, son dirigeant tablant sur un chiffre d'affaires de 7 M (dont 90% a? l'export) d'ici 2018-2019, l'effectif e?tant porte? sur la pe?riode de 19 salarie?s a? 47
O.D.
Ces articles peuvent également vous intéresser :
Olivier Talbert et Olivier Bonneval, Le duo gagnant des business clubs
Les deux Olivier Talbert et Bonneval ont lance? contre toute raison dans une re?gion de?ja? dense en re?seaux un nouveau club de dirigeants en septembre 2013 a? Valenciennes. Deux autres ont suivi a? Lille et Lens, et le concept va e?tre franchise?. De?coiffant.
Interview de Jean-René Lecerf: " Si nos départements se retrouvent sous tutelle, cela veut dire que nous sommes la Grèce."
Le Nord, premier de?partement franc?ais par la taille et par le budget -supe?rieur a? celui de la nouvelle grande re?gion- est en situation de quasi-faillite. Un an apre?s son e?lection, son pre?sident Jean-Rene? Lecerf e?voque le plan de redressement de la collectivite?, mais aussi le bras de fer sans merci engage? avec l'Etat. Rencontre.
Enquête: L'automobile régionale remonte en puissance
Apre?s la grande embolie de l'anne?e 2009, suite a? la faillite de Lehman Brothers, l'industrie automobile mondiale a failli e?tre engloutie. Elle reprend vigueur. Et la re?gion, terre automobile depuis les anne?es 60, en prend aujourd'hui toute sa part.
