Le Port de Lille se connecte à Marseille
Créée en 1991, la plateforme de manutention du Port de Lille s'est dotée d'une desserte ferroviaire en direction de Marseille. En 2015, l'arrivée des connexions ferroviaires avec Toulouse et Bordeaux avait contribué à l'essor du trafic estimé pour l'année 2016 à 85 680 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) soit une augmentation de 23% sur un an. La mise en service de cette nouvelle ligne par les opérateurs T3M et Greenmodal Transport, à raison d'un train supplémentaire par jour sur une base de 5 trains par semaine, devrait augmenter le trafic de près d'un quart au cours de l'année 2017.
En cumulant les activités des terminaux d'Halluin et de Loos-Sequedin, le volume total de activité conteneurs de l'ensemble des ports de Lille, dont l'ensemble des entreprises implantées sur les 13 sites portuaires génèrent 260 M et 2100 emplois dont 1200 directs, dépassera en 2016 les 130 000 EVP.
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